レムチャバン港：国際的な物流能力の向上

    レムチャバン港：国際的な物流能力の向上 

     タイの水上輸送といえば、トゥンスークラ、シラチャー市、チョンブリー県にあるレムチャバン港は、国際的な海運の主要な深海港である。面積้は6,340 ライで、現在コンテナターミナル 7ヶ所、多目的ターミナル 1ヶ所、Ro/Ro 用のターミナル1ヶ所、旅客桟橋1ヶ所とRO/RO用のターミナル1ヶ所、一般貨物ターミナル 1ヶ所、船の建造と修理のための桟橋１ヶ所、開いている。

      レムチャバン港では、大型船(Super Post Panamax)対応可能であり、タイ港湾局は、港湾管理機関として港全体を管理しているが、オペレーションに関しては、ポートをレンタルしたオペレーター、いわゆるLandlord Portによって管理している。

レムチャバン港の輸送サービスの成長率は、世界一高いものと考えられている。Loylld List など世界的な雑誌により、世界トップの港では、レムチャバン港は飛躍的に人気が高まり、1998～1999年の23位から、2002年に20位、2003年に18位に上昇した。

それに、レムチャバン港は国際貿易においても重要である。東部特別開発区 (EEC)を含め、戦略的に多くの工業団地にも近く設置されいる。また、統計によると、レムチャバン港は一貫して世界トップのゲートウェイ港の 1 つと認められている。2020年に、Los Angeles港、Long Beach 港を続いて、世界ゲートウェイ港の第3位を獲た。     

レムチャバン港は、水、空、鉄道、道路などの輸送ルート（複合輸送）を国内外でつなぐ機能も備え、ASEAN地域だけでなく21世紀のシルクロード経由で中国にも繋がっているため、タイとアジアの重要な貿易の玄関口とも言える。

現在、レムチャバン港は、年当たり1100 万 TEU のコンテナと年当たり200 万台の自動車を対応する能力を持っている。